Difference between revisions of "VehicleDiagnostics"
(2 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 15: | Line 15: | ||
:{| {{TableHeader}} | :{| {{TableHeader}} | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticIntroduction.png|64px|link=Herausforderung_Fahrzeugdiagnose]] || [[ | + | | [[Image:VehicleDiagnosticIntroduction.png|64px|link=Herausforderung_Fahrzeugdiagnose]] || [[Herausforderung Fahrzeugdiagnose|'''Einleitung''']] |
− | [[ | + | [[Herausforderung Fahrzeugdiagnose]] |
− | [[ | + | [[ISO_OSI_Schichtenmodell|ISO/OSI Schichtenmodell]] |
| [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Einleitung.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | | [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Einleitung.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/Webcasts/Intro/Intro.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/Webcasts/Intro/Intro.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticBusSystems.png|64px|link= | + | | [[Image:VehicleDiagnosticBusSystems.png|64px|link=Allgemeine_Grundlagen_Bussysteme]] || [[Allgemeine_Grundlagen_Bussysteme|'''Bussysteme''']] |
− | [[ | + | [[Allgemeine_Grundlagen_Bussysteme|Allgemeine Grundlagen]] |
− | [[ | + | [[Elektrotechnische Grundlagen]] |
| [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Bussysteme.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | | [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Bussysteme.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Bussysteme_Teil_1/Bussysteme_Teil_1.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Bussysteme_Teil_1/Bussysteme_Teil_1.html]] | ||
Line 36: | Line 36: | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
− | | [[ | + | | [[FlexRay]] |
[[MOST|MOST - Media Oriented System Transport]] | [[MOST|MOST - Media Oriented System Transport]] | ||
| | | | ||
Line 49: | Line 49: | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Bussysteme_Teil_4/Bussysteme_Teil_4.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Bussysteme_Teil_4/Bussysteme_Teil_4.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticTransportProtocols.png|64px|link= | + | | [[Image:VehicleDiagnosticTransportProtocols.png|64px|link=Einleitung_Transport_Diagnoseprotokolle]] || [[Einleitung_Transport_Diagnoseprotokolle|'''Transportprotokolle''']] |
− | [[ | + | [[Einleitung_Transport_Diagnoseprotokolle|Einleitung Transport- & Diagnoseprotokolle]] |
− | [[ | + | [[Transportprotokolle Allgemein]] |
[[ISOTP|ISOTP]] | [[ISOTP|ISOTP]] | ||
− | [[ | + | [[FlexRay TP]] |
− | [[ | + | [[Andere Transportprotokolle]] |
| [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport-Diagnoseprotokolle.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | | [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport-Diagnoseprotokolle.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_1/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_1.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_1/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_1.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticDiagnosticProtocols.png|64px|link= | + | | [[Image:VehicleDiagnosticDiagnosticProtocols.png|64px|link=Grundlagen Diagnoseprotokolle]] || [[Grundlagen Diagnoseprotokolle|'''Diagnoseprotokolle''']] |
− | [[ | + | [[Grundlagen Diagnoseprotokolle]] |
| | | | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_2/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_2.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_2/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_2.html]] | ||
Line 73: | Line 73: | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
− | | [[ | + | | [[UDS Allgemeine Fahrzeugdiagnose]] |
[[KWP_2000_on_CAN|KWP 2000 on CAN]] | [[KWP_2000_on_CAN|KWP 2000 on CAN]] | ||
| | | | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_4/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_4.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_4/Transport_Diagnoseprotokolle_Teil_4.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticAsamAeMcd.png|64px|link= | + | | [[Image:VehicleDiagnosticAsamAeMcd.png|64px|link=Einfuehrung ASAM MCD]] || [[Einfuehrung ASAM MCD|'''Anwendungen für Diagnose (ASAM AE MCD)''']] |
− | [[ | + | [[Einfuehrung ASAM MCD|Einführung (ASAM MCD)]] |
CCP - CAN Calibration Protocol | CCP - CAN Calibration Protocol | ||
Line 95: | Line 95: | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_2/ASAM_MCD_Teil_2.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_2/ASAM_MCD_Teil_2.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticOdx.png|64px|link= | + | | [[Image:VehicleDiagnosticOdx.png|64px|link=Einfuehrung ODX]] || [[Einfuehrung ODX|'''Diagnosedaten ODX (ISO 22901, ASAM MCD 2D)''']] |
− | [[ | + | [[Einfuehrung ODX|Einführung]] |
− | [[ | + | [[ODX Werkzeuge]] |
− | [[ | + | [[ODX Grundstruktur]] |
| [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ODX.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | | [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ODX.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_3/ASAM_MCD_Teil_3.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_3/ASAM_MCD_Teil_3.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
− | | [[ | + | | [[Allgemeine Elemente]] |
− | [[ | + | [[Diagnoselayer und Diagnosedienste]] |
− | [[ | + | [[Fehlerspeicher]] |
− | [[ | + | [[Diagnosesitzungen]] |
− | [[ | + | [[COMPARAM-SPEC|Kommunikationsparameter (COMPARAM-SPEC)]] |
− | [[ | + | [[VEHICLE-INFO-SPEC|Fahrzeugzugang (VEHICLE-INFO-SPEC)]] |
[[FLASH|Steuergeräteprogrammierung (FLASH)]] | [[FLASH|Steuergeräteprogrammierung (FLASH)]] | ||
− | [[ | + | [[MULTIPLE-ECU-JOB|Java-Diagnoseabläufe (MULTIPLE-ECU-JOB)]] |
− | [[ECU- | + | [[ECU-CONFIG|Variantenkodierung (ECU-CONFIG)]] |
− | [[ | + | [[FUNCTION-DICTIONARY|Funktionsorientierten Diagnose (FUNCTION-DICTIONARY)]] |
| | | | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_4/ASAM_MCD_Teil_4.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_4/ASAM_MCD_Teil_4.html]] | ||
Line 131: | Line 131: | ||
| [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_5/ASAM_MCD_Teil_5.html]] | | [[Image:video.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/ASAM_MCD_Teil_5/ASAM_MCD_Teil_5.html]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticOtx.png|64px|link= | + | | [[Image:VehicleDiagnosticOtx.png|64px|link=Einfuehrung OTX]] || [[Einfuehrung OTX|'''Diagnoseabläufe OTX (ISO13209)''']] |
− | [[ | + | [[Einfuehrung OTX|Einführung]] |
− | [[ | + | [[Hintergrund_und_Motivation|Hintergrund & Motivation]] |
− | [[ | + | [[Aufbau und Bibliotheken]] |
− | [[ | + | [[Basiskonzepte]] |
− | [[ | + | [[Basisbibliothek]] |
| [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/OTX.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | | [[Image:pdf.png|64px|link=http://www.emotive.de/documents/WebcastsProtected/OTX.pdf#toolbar=1&navpanes=0&scrollbar=0]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | [[Image:VehicleDiagnosticKnowledgeBased.png|64px|link=VehicleDiagnosticKnowledgeBased]] | | + | | [[Image:VehicleDiagnosticKnowledgeBased.png|64px|link=VehicleDiagnosticKnowledgeBased]] || '''Wissensbasierte Diagnose und geführte Fehlersuche''' |
Überblick | Überblick | ||
Latest revision as of 09:59, 17 November 2014
Der Wunsch nach mehr Sicherheit, Komfort sowie Energieeffizienz kann heute nur durch eine Vielzahl hochgradig vernetzter elektronischer Fahrzeugsysteme realisiert werden. Fazit: Der Anteil der Elektronik und Software im Fahrzeug wächst stetig. Die Elektronik im Automobil macht heute rund ein Drittel des Fahrzeugwertes aus. Die Beherrschung der Komplexität über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus bei gleichzeitiger Reduktion der Kosten ist daher eine der zentralen Herausforderungen der Fahrzeugelektronik. Der modernen Fahrzeugdiagnose kommt dabei eine entscheidende Rolle zu: Zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit muss jede Funktion intelligent getestet werden. Eine gewaltige Herausforderung, die nur durch neue Technologien, Standards und eine breite Unterstützung durch geeignete Softwarewerkzeuge bewältigt werden kann.
Ziele
Die folgenden Inhalte geben einen umfassenden und systematischen Einblick in die Grundlagen der Kommunikation im Fahrzeug, der so genannten Fahrzeugdiagnose. Angefangen von Bussystemen über Transport- und Diagnoseprotokolle bis hin zu Diagnoselaufzeitsystemen und Datenaustauschformaten werden alle Schichten der modernen Fahrzeugdiagnose in Entwicklung, Versuch, Produktion und Service behandelt. In zahlreichen kleinen Übungen (innerhalb der Videos) kann der Interessierte seinen Wissensstand kontrollieren und konsolidieren.
Das Angebot richtet sich an Ingenieure und Techniker der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit dem Spezialgebiet der Kommunikation im Fahrzeug (Fahrzeugdiagnose) vertraut machen und sich im Dschungel der verschiedenen Standards zurechtfinden wollen.
Die angebotenen Inhalte ersetzen nicht den Besuch einer Seminarveranstaltung. Sie sind eine sinnvolle Unterstützung, um erworbenes Wissen aufzufrischen oder nachzuschlagen. Wenn Sie an Seminarveranstaltungen oder Inhouse-Schulungen zum Thema interessiert sind - sprechen Sie mit uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.
Copyright
Bitte beachten Sie, dass alle bereitgestellten Informationen und Medien einem Copyright unterliegen.